Мокик "Карпаты"

Мокик "Карпаты" - это шестнадцатая модель мопеда выпущенная заводом. Он оснащен двигателем Ш58 или Ш62. В мокике рама, бензобак, глушитель, боковые кожухи имеют новую конструкцию и новые архитектурные формы. Машина с двигателем Ш62 оснащена безконтактным электронным зажиганием,делающим работу двигателя более устойчивой. Увеличенная мощность генератора (45Вт вместо 18Вт) позволяют водителю мокика пользоваться фарой дальнего света с контрольной лампочкой, задним фонарем с габаритным огнем, стоп-сигналом от заднго тормоза. Это повышает безопасность езды на мокике. Высоковольтный трансформатор и блок "коммутатор-стабилизатор" закрыты боковыми кожухами. Мокики окрашивались в несколько цветов (красный, желтый,оранжевый и другие).
Технические Характеристики

Масса, кг	55.5
Максимальная нагрузка, кг	100
База,мм	1120 - 1170
Длина, мм	1770 - 1820
Высота, мм	1100
Ширина, мм	720
Дорожный просвет, мм	100
Максимальная конструктивная скорость, км/ч	40
Расход топлива при скорости 30 км/ч, л/100 км	2
Рама	Трубчатая, сварная
Подвеска переднего колеса	Телескопическая вилка,с пружинными амортизаторами.
Задняя подвеска	Маятникового типа, с пружинными амортизаторами.
Тормоза	Барабанного типа с раздельным механическим приводом на каждое колесо.
Тормозной путь	обоими тормозами V=30 км/ч , 7,5м
Размер шин	2,50-16" или 2,75-16"

С ДВИГАТЕЛЕМ Ш58

Тип двигателя	Ш58 карбюраторный,двухтактный, с охлаждением встречным потоком воздуха.
Рабочий объем, куб.см	49,8
Диаметр цилиндра , мм	38
Ход поршня , мм	44
Степень сжатия	7,5 - 8,5
Максимальная эффективная мощность двигателя, кВт (л.с.) при 4900 - 5500об\мин	1,5-1,8 (2,05-2,5)
Максимальный крутящий момент Н*м/мин-1	26,3-28,4
Тип коробки передач	Двухступенчатая с ручным переключением передач.
Сцепление	Многодисковое в масляной ванне.
Моторная передача	Передаточное число моторной передачи 4,75
Передаточное отношение коробки передач	I передача 2,01 II передача 1
Передаточные числа от двигателя к заднему колесу	I передача 25,2 II передача 12,54
Система зажигания	контактная, от генератора переменного тока с высоковольтным трансформатором.
Источник электроэнергии	Генератор переменного тока Г420 напряжением 6 В, мощностью 18 Вт.
Высоковольтный трансформатор	2112.3705 или Б300
Карбюратор	К60В
Воздушный очиститель	С бумажным фильтрующим элементом ЭФВ-3-1А
Система выпуска газов	Глушитель шума выпуска с перегородками для дросселирования газов.

С ДВИГАТЕЛЕМ Ш62

Тип двигателя	Ш62 карбюраторный,двухтактный, с охлаждением встречным потоком воздуха.
Рабочий объем, куб.см	49,8
Диаметр цилиндра , мм	38
Ход поршня , мм	44
Степень сжатия	7,5 - 8,5
Максимальная эффективная мощность двигателя, кВт (л.с.) при 4800 - 5200об\мин	1,17-1,47 (1,6-2)
Максимальный крутящий момент Н*м/мин-1	29,4-32
Тип коробки передач	Двухступенчатая с ручным переключением передач.
Сцепление	Многодисковое в масляной ванне.
Моторная передача	Передаточное число моторной передачи 4,75
Передаточное отношение коробки передач	I передача 1,64 II передача 0,93
Передаточные числа от двигателя к заднему колесу	I передача 20,57 II передача 11,66
Система зажигания	Безконтактная, электронная с БКС
Источник электроэнергии	Генератор переменного тока 26.3701напряжением 6 В, мощностью 45 Вт.
Высоковольтный трансформатор	2102.3705 или Б300Б
Карбюратор	К60В
Воздушный очиститель	С бумажным фильтрующим элементом ЭФВ-3-1А
Система выпуска газов	Глушитель шума выпуска с перегородками для дросселирования газов.
© 2009,Zhemanov Ilya. :: zhemanov.ilya@mail.ru